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Professione pilota: come diventare padrone del cielo?

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Professione pilota: come diventare padrone del cielo?

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Anonim

Il pilota d'aereo è una professione che molti sognano. I romantici vedono come un'opportunità per volare in tutto il mondo, le persone ambiziose - buoni guadagni e chi cerca il brivido - un lavoro da sogno. Sebbene provino a non ammettere quest'ultima alla gestione delle navi passeggeri, poiché in questo settore la testa sobria viene prima di tutto.

Tuttavia, in verità, questa professione è difficile anche per gli altri. Un pilota è una specialità che è stata padroneggiata per più di un anno. E alla fine, solo pochi sono in grado di percorrere il sentiero che porta al timone dell'aereo.

Chi può diventare pilota?

Naturalmente, un desiderio non è sufficiente per diventare un pilota. In effetti, questa professione richiede alcune qualità interne che sono vitali per qualsiasi pilota. Tra questi, i più importanti sono i seguenti:

  • Ottima salute Senza di essa, una persona non sarà semplicemente autorizzata a far volare l'aereo. Allo stesso tempo, viene prestata particolare attenzione alla visione e al sistema cardiovascolare.
  • Psiche sostenibile Ogni partenza è un forte sfogo emotivo che deve essere tenuto sotto controllo. Per non parlare del fatto che l'alta quota in sé è una prova, in grado di spezzare la volontà delle persone deboli.
  • Abilità mentali straordinarie. Questa è una professione molto difficile: il pilota deve imparare molte discipline prima di poter controllare correttamente l'aereo. E questo, a sua volta, richiede una buona memoria e una mentalità analitica.

Scelta principale

Nel nostro paese, ci sono due aree principali nel settore dell'aviazione: civile e militare. Pertanto, inizialmente una persona deve decidere chi vuole diventare. Naturalmente, spesso le persone sono più attratte dalla professione pacifica. Un pilota dell'aeronautica spesso rischia la vita, il che non è per tutti.

Tuttavia, ciascuna delle direzioni recluta ogni anno più di cento volontari. Ciò accade attraverso le scuole di volo e le accademie, alle quali è possibile accedere come segue.

Piloti dell'aeronautica della Federazione Russa

La maggior parte dei piloti militari si è laureata all'Accademia aeronautica. NON. Zhukovsky e Yu.A. Gagarin. Questa istituzione educativa si trova a Voronež e da diversi decenni produce i migliori assi celesti. Puoi arrivare qui al raggiungimento dell'età adulta, dopo aver superato una serie di esami di ammissione e allenamento fisico.

Tuttavia, va ricordato che un pilota da combattimento è una professione leggermente diversa. I piloti di questa classe vengono addestrati solo nella scuola superiore di aviazione militare di Krasnodar per i piloti che prendono il nome A.K. Serova. A differenza della versione precedente, qui sono ammessi solo uomini di età superiore ai 27 anni. Inoltre, all'interno delle mura della scuola, viene effettuata una rigorosa selezione in base allo stato di salute, alla forma fisica e alle prestazioni degli studenti.

Professione di pilota civile

Nell'aviazione civile, non si applicano regole di selezione non meno rigorose. Naturalmente, sono inferiori a quelli installati nelle scuole di volo militari, ma non tanto da trattarli in modo frivolo. La formazione stessa su un pilota dell'aviazione civile si svolge nelle seguenti tre istituzioni:

  1. Moscow Aviation Institute è la scelta migliore per coloro che vogliono fare una carriera veloce.
  2. L'Università di aviazione civile di San Pietroburgo non è un'istituzione meno prestigiosa, con una meravigliosa storia di laureati.
  3. La Higher Aviation School of Civil Aviation di Ulyanovsk è un'opzione più economica, progettata per coloro che non possono permettersi di studiare nelle due precedenti istituzioni.

Inoltre, è possibile ottenere un certificato di pilota dell'aviazione civile in molti club aeronautici del paese. L'allenamento si svolge in una modalità accelerata, che può essere attribuita a un piccolo vantaggio. Tuttavia, c'è un grande svantaggio. A causa delle scadenze ravvicinate, la qualità e la quantità delle conoscenze calano notevolmente, il che influenzerà sicuramente il lavoro futuro.

Sistema di classificazione pilota

Ogni pilota di aeromobile deve avere un certo tipo di licenza, che indica la gamma delle sue abilità. In generale, esistono quattro tipi principali di licenze di volo:

  • PPL è un pilota dilettante. La prima fase di addestramento per qualsiasi pilota, aprendo le porte al pilotaggio di jet privati. Allo stesso tempo, uno specialista in questa classe non può usare le proprie abilità per fare soldi. Puoi ottenerlo seguendo il corso teorico principale e volando 40 ore con un istruttore.
  • CPL è un pilota commerciale. Un documento di questo livello consente voli commerciali su piccoli aeromobili. Questa licenza è concessa agli specialisti che hanno completato un corso teorico avanzato e sono volati via come pilota per più di 250 ore.
  • ATPL è una compagnia aerea pilota. Questo certificato consente di pilotare aeromobili di classe Boeing. Naturalmente, ottenere questo documento richiede molto più tempo, perché una persona ha bisogno di capire molte discipline specializzate e anche trascorrere almeno 1.500 ore nel cielo.
  • CFI è un istruttore pilota. Il nome parla da solo: uno specialista di questo livello è in grado di insegnare agli altri abilità di volo.

Stipendio pilota

I piloti di qualsiasi categoria guadagnano abbastanza bene. Tuttavia, gli specialisti impegnati nel trasporto charter ricevono molto più degli altri. Ad esempio, per il 2016, i piloti Aeroflot hanno ricevuto circa 300 mila rubli al mese. Se prendi compagnie aeree internazionali, sono pronti a pagare i loro dipendenti da 50 a 100 mila dollari all'anno.

Se parliamo dell'aeronautica, qui lo stipendio del pilota varia da 50 a 70 mila rubli. È vero, gli ufficiali che hanno servito per il bene della loro patria per più di cinque anni possono aspettarsi uno stipendio di 100 mila rubli. Inoltre, secondo la legislazione attuale, lo stato fornisce alloggi per tutti i piloti militari.